10月24日，浙江恒基建设发展有限公司董事长吕德坤、总经理沈有根等带领员工代表，来到由宏润建设集团股份有限公司承建的杭州地铁1号线工程艮山门站/国铁联络线/艮山门站~火车东站区间（5、6号盾构）工地参观，学习取经。

    艮山门站位于杭州下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口，总长276.5米，标准段总宽23.1米，由主体部门及附属工程组成。艮山门站~火车东站区间（5、6号盾构）隧道全线大致为西偏东南向东走向，全长总计6716米（5597环）。国铁联络线为国铁与地铁车辆交接平台线路，是利用煤制品厂专用线接轨，线路全长875米，隧道分明挖引道段、明挖暗埋段，暗挖段三部分。

    工程施工负责人陈工向恒基的同志介绍了工程的施工进展情况，讲解了盾构施工工艺流程，并陪同大家参观了地铁施工现场。据介绍，该工程有5、6号两台盾构机同时施工。5号盾构机作为杭州地铁1号线主城区第一台施工的盾构机，于2009年6月20日从艮山门站始发，目前已掘进至888环，计划于2009年11月20日进入闸弄口车站。

    参观了施工现场以后，大家又来到项目部听取了项目经理蔡国庆的情况介绍。蔡经理向大家介绍该工程施工的总体情况、地铁施工的难点和经验，并和大家进行了交流，回答了大家关于地铁施工方面的疑问。

    恒基此次学习取经，主要是为了争取地铁建设市场发展的先机。董事长吕德坤认为，地铁建设在我国才刚刚起步，方兴未艾，有着极大的发展空间。恒基作为嘉兴的一家大型企业，在地铁建设上还是空白，大有文章可做。这次到杭州学习取经，就是为进军地铁市场作准备。做到人无我有，人有我强，抢先一步，取得先发优势，进一步做强做大企业。他表示，通过这次学习取经，开阔了眼界，进一步增强了进军地铁建设领域的信心。

    省市政行业协会会长方建积极鼓励和支持恒基建设集团的设想和行动，为他们的学习考察牵线搭桥，并和宏润集团杭州分公司的袁翔经理一起，带领大家到现场参观考察。方会长希望，宏润集团公司在地铁建设方面能起龙头企业的作用，带动我省有想法和能力的市政企业，参与地铁建设，为我省市政建设和行业发展作出贡献。

 

                                    恒基建设发展有限公司汤晓丽