由市政集团承建的杭州德胜快速路西延（上塘河—保俶北路）工程跨上塘路钢箱梁于3月13日晚午夜时分成功完成架设，取得了该工程施工的阶段性成果，为快速路下一步继续向西推进奠定了基础。

      这次架设的钢箱梁共一跨四联，从3月10日晚开始吊装，每晚架设一联，分4个晚上架设完成。吊装使用的架桥机规格为JQGs320T（280T）/65m（72m），是目前国内最大型号的架桥机。整个箱梁跨度长达65米，宽17.8米，总重量达900多吨，架设高度与地面的落差超过30米，无论是箱体长度、重量，还是架设高度、难度，均堪称杭州立交桥建设史上之最。

      这次吊装施工位置地处市区交通繁忙地段，为保证施工安全，所有架设任务均安排在当晚11：00至次日凌晨5：00交通封闭期间实施，夜间进行大规模吊装无疑给施工又增添了难度。该公司对此高度重视，精心部署，合理安排，严把质量和安全关，经过全体建设者连续四夜的紧张奋战，确保了这一重大节点任务的圆满完成。

      德胜快速路西延工程是杭州市着力打通“断头路”、推进“三年基本建成‘三纵五横’，五年建成杭州快速路网”的重大项目。该工程东起上塘河，西至文一路、保俶北路交叉口，全长2.61公里，采用高架+地面道路的形式建设，高架为城市快速路，地面道路为城市主干道，系包含桥梁、道路、排水、过街地道等施工内容的综合性市政工程。        (余昶)